vietnam là non sông có bờ đại dương dài 3.260 km từ Bắc vào Nam và có chuỗi hệ thống sông, ngòi sum sê. Thành ra, ý định về tàu bè cỡ bé nhỏ và các thiết bị nổi để phục vụ dân sinh và quốc phòng là rất lớn. Vật liệu tổng phù hợp PPC (Copolymer Polypropylene Polystone), nguyên liệu công nghệ mới đã được triển khai chiến thắng tại vài nước nhà châu Âu trong khoảng năm 1995, với phổ thông tính năng ưu việt so với các vật liệu truyền thống như sắt, gỗ, nhôm, composite… được đánh giá là khá phù hợp với điều kiện địa lý, kinh tế của vn khi dùng cho các ý định trên.
Theo đánh giá ban đầu của một vài nhà công nghệ, ưu việt khác biệt của nguyên liệu PPC là tài năng cách nhiệt và phương pháp âm tốt, không gỉ, chịu được va đập mạnh, chịu được thời tiết nắng hot và lạnh mát mà chẳng phải biến dạng (trong khoảng âm 30 đến dương 80 độ C), không phát sinh chất độc hại cho nhân loại, môi trường và được tái dè bỉu 100% sau khi các vật phẩm hết hạn dùng. Vận dụng tham gia chế tác các vật phẩm có tần suất chuyển động cao như vỏ tàu, PPC có tính bè lũ hồi giúp giảm xóc, ít ma sát hơn vỏ gỗ và thép nên đạt tốc độ cao, dễ cơ động.
GS.TSKH Trằn Vĩnh Diệu, Trung tâm Vật liệu Polymer Đại học Bách Khoa Hà Nội, cho biết, với nhân tố kiện khí hậu vn, vỏ tàu bằng vật liệu PPC có thể đạt tuổi thọ ít nhất 30 năm.
Nguyên liệu PPC đã được Hội đồng Viện Khoa học Kĩ nghệ tàu thủy và Cơ quan đăng kiểm vietnam rà soát và nghiệm thu kết quả thử nghiệm theo tiêu chuẩn kết cấu thỏa mãn dùng trong chế tác ca nô, tàu thuyền và các công trình nổi. Theo tính toán, việc kiến tạo, chế tạo và vận hành sản phẩm ca nô, tàu thuyền và các tòa tháp nổi từ nguyên liệu PPC chiếm đoạt 50% chi phí so với vật phẩm nhập ngoại tương ứng.
Hiện tại, các sản phẩm từ nguyên liệu PPC (Rochling - CHLB Đức) đã và đang được triển khai như dự án chế tạo xuồng tuần tra cao tốc MS-50 cho Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, dự án xuồng cứu hộ cho Viện Kiến tạo tàu quân sự, bến cập tàu bè cho Cục Cảnh sát các con phố thủy, thuyền vượt sông nhẹ cho Bộ Tư lệnh Công binh, bến cập thủy phi cơ Tuần Châu-Hạ Long… bước đầu cho kết quả khả quan.
Theo GS.TSKH È Vĩnh Diệu, vật liệu PPC không chỉ ứng dụng chế biến các loại tàu thuyền trong tuần tra, cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu trên sông, đại dương và vùng ven biển mà còn được dùng để chế tạo nhà nổi, bến nổi, bến du thuyền, cầu Hoa Phượng đỏ trên sông đại dương và vịnh rất dị, cũng như các du thuyền thanh lịch, phục vụ thiết thực các yêu cầu trong cuộc sống. Đặc biệt, việc Áp dụng thành công vật liệu tổng phù hợp PPC còn mở ra thời cơ phát triển nền công nghệ xanh thân thiện với môi trường.
Đọc thêm: váy ngủ tiếng anh là g
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét