Phá tàu cũ: Đừng hỏi tại sao ung thư ngày một phổ quát!
Người cắt phá tàu phải trực tiếp hít thở khói chứa các chất độc hại trong khoảng lớp sơn chống hà cũ, trong số đó có chất là tác nhân gây ung thư.
Phá tàu cũ: vn có thể nhận "rác" có phóng xạ
'Cứ nói phá toá tàu cũ mang lại siêu lợi nhuận, đó là chỉ bỏ ra cho một đội ngũ người nhưng hậu quả mà thị trấn hội phải gánh là rất nguy hiểm'.
Nhập tàu cũ về phá: Lợi triệu USD ví như "thịt" không gian!
'Có phần nhiều chất thải nảy sinh trong công đoạn phá tháo dỡ tàu cũ như dầu, sơn chứa chì, kẽm không được phân loại sẽ gây ô nhiễm không gian'.
Nhập tàu cũ về phá: Siêu lợi nhuận nhưng rất...nguy hại!
Không phải đơn giản mà nước ngoài cho không vietnam tàu cũ về để phá toá, đơn giản vì xử lý chất thải của chúng vô cùng tốn kém.
Cho nhập tàu cũ về phá: Bài học hạt nix của Hyundai-Vinashin
Các tổ chức chấp thuận cho Hyundai-Vinashin sửa tàu cũ nhưng không nhân thức rằng họ sẽ sử dụng hạt nix gây ô nhiễm môi trường. Đây là bài học cần nhìn kiếm được.
Việt Nam muốn nhập cảng tàu biển cũ để phá tháo dỡ
Theo dự thảo, trong khoảng năm 2015 các tư nhân, đơn vị sẽ được phép nhập khẩu tàu đại dương đã qua sử dụng để phá tháo dỡ hoặc sử dụng.
Đại gia xin giảm giá nhập tàu cũ: Bộ NN&PTTN bác bỏ thẳng
Bộ NN& PTNN đã bác bắt buộc nhập tàu cũ của công ty cổ hủ phần Trí Việt và Đức Khải do các tàu quá tuổi qui định, không đạt yêu cầu nhập.
Chính phủ lãnh đạo xử lý, phá dỡ hàng loạt tàu ’ma’ 
Văn phòng Chính phủ cho biết, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải về việc giải quyết, phá toá tàu cũ neo đậu dài ngày gây ảnh hưởng đến an ninh, an ninh hàng hải tại vùng biển vn.
Xem thêm: váy ngủ
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét