Chủ Nhật, 30 tháng 10, 2016

Các con phố sắt cao tốc Bắc

  • Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Nếu có thể, hãy chọn Nhật Bản

    Con đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Nếu như có thể, hãy lựa chọn Nhật Bản  

    "Theo tôi, không nên khởi động lại công trình tuyến phố sắt cao tốc Bắc - Nam, vì nó không thực tiễn tại thời gian này khi nợ công quá cao".

  • Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đừng làm theo cách lãng phí

    Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đừng tuân theo phương pháp hoang phí  

    "Nên thị phần thi hành từng đoạn, đoạn nào mật độ giao thông lớn thì nên tiến bộ hóa trước, để tránh chi phí tối đa".

  • Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đội chi phí vay nhiều vì...

    Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Đội chi phí vay phổ biến vì...  

    "Mức đầu tư năm 2010 của tuyến tuyến phố này là gần 56 tỷ đô la chỉ là suất đầu cơ tham chiếu ước lượng của các nước Hàn Quốc, Nhật Phiên bản".

  • Đường sắt cao tốc Bắc-Nam vẫn chưa cần thiết?

    Đường sắt cao tốc Bắc-Nam vẫn chưa quan trọng?  

    "Việc xây đắp tuyến tuyến phố sắt cao tốc tham gia thời điểm này theo tôi vẫn chưa thích hợp khi nợ công tăng thêm lên".

  • Tái khởi động dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam

    Tái phát động công trình trục đường sắt cao tốc Bắc-Nam  

    Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đòi hỏi các tổ chức can hệ nghiên cứu, lập đề án tuyến phố sắt cao tốc Bắc-Nam để trình Quốc hội trước năm 2020.

  • Thôi đường sắt cao tốc, vẫn xin 1,8 tỉ USD sửa đường

    Thôi đường sắt cao tốc, vẫn xin 1,8 tỉ đô la Mỹ sửa tuyến đường  

    Tổng công ti các con phố sắt Việt Nam đã bỏ bắt buộc khiến ngay đường sắt cao tốc trong tờ trình gửi Bộ GTVT gần đây.

  • Dự án xây đường sắt cao tốc Bắc-Nam đã bị “hủy"

    Công trình xây trục đường sắt cao tốc Bắc-Nam đã bị “hủy" image icon   

    (ĐVO)-Sẽ không có đường sắt cao tốc Bắc - Nam như kế hoạch trước đây. Thay vào đó, bên cạnh tuyến tuyến đường sắt thống nhất hiện hữu sẽ có thêm một tuyến trục đường sắt tốc độ cao được xây mới hoàn toàn với khổ 1.435mm, điện khí hoá, vận tốc chạy tàu 160 - 200km/h.

  • Bộ trưởng Thăng: Chưa đủ tiềm lực làm đường sắt cao tốc

    Bộ trưởng Thăng: Chưa đủ tiềm lực làm các con phố sắt cao tốc  

    “Mục tiêu khiến cho đường sắt cao tốc chạy tàu trong khoảng Thủ đô tham gia TP.HCM còn 10 tiếng là tốt. Nhưng bây giờ chúng ta chưa đủ tiềm lực, chưa đủ điều kiện để khiến đường sắt cao tốc” - Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết.

  • Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Cần nhưng không vội

    Dự án các con phố sắt cao tốc Bắc – Nam: Cần nhưng không vội image icon   

    Hội thảo “Tìm hiểu các phương thức sản xuất tuyến đường sắt trên tuyến trục đường sắt Bắc – Nam” đã được Tổng Công ty Các con phố sắt vn và Tổ chức Phù hợp tác Quốc tế Nhật Bạn dạng tại vn (JICA vietnam) công ty ngày 9/12.

  • 'Chưa đủ điều kiện làm đường s��t cao tốc'

    'Chưa chứng nhận làm cho trục đường sắt cao tốc'  

    Là lãnh đạo một cơ quan kinh tế, nay được bổ dụng tham gia chức danh Bộ trưởng GTVT, ông thấy đâu là gian truân đối với bạn dạng thân trên cương vị mới?

  • Đường sắt cao tốc: Bộ 'qua mặt' Quốc hội?

    Tuyến đường sắt cao tốc: Bộ 'qua mặt' Quốc hội? image icon   

    >> Bộ trưởng Vốn đầu tư tư vấn về tăng giá và vốn tại tập đoàn nhà nước>> Chính phủ chỉ chi 218 tỷ đồng cho Đại lễNhiều đại biểu QH đã thắc mắc vì sao công trình đường sắt cao tốc Bắc - Nam đã không được QH phê chuẩn trong kỳ họp trước mà Bộ GT-VT vẫn tiến hành mời phía Nhật Phiên bản tìm hiểu công trình.

  • Nhật Bản - Việt Nam hợp tác xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam

    Nhật Bản - Việt Nam phù hợp tác xây các con phố sắt cao tốc Bắc - Nam image icon   

    Báo Công an dân chúng đưa tin, chiều 8/11, tại hội sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã tiếp cựu Thủ tướng Nhật Phiên bản Shinzo Abe đang thăm và làm cho việc tại Việt Nam.


  • Xem thêm: váy ngủ gợi cảm giá rẻ tphcm

    Không có nhận xét nào:

    Đăng nhận xét